1月16日晚，由中央组织部、中央广播电视总台联合制作的《榜样9》专题节目在总台央视综合频道播出。

　　节目邀请范振喜、钱素云、覃大清、陈清洲、刘小京、黄德宽、林则银7名榜样人物和山东青岛新前湾集装箱码头公司党委、陆军某边防团红其拉甫边防连两个基层党组织代表，通过现场访谈、重温入党志愿书等形式，向观众生动讲述他们的先进事迹，彰显基层党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用。

　　青岛新前湾集装箱码头有限责任公司党委：

　　自主创新拼命苦干努力打造世界一流港口

　　作为全球效率最高的自动化码头之一，青岛港充分发挥了党委的领导作用，以理想信念铸魂立心，以组织建设夯基固本，为青岛智慧码头实现技术超车注入了强劲的红色动能。

　　近年来，青岛新前湾集装箱码头有限责任公司党委坚持以高质量党建引领高质量发展，在无经验、无资料、无外援的情况下，蹚出了港口领域符合自身发展实际的中国式现代化道路，为全球智慧港口建设运营提供了“中国经验”“中国方案”。码头研发建设团队“连钢创新团队”被评为时代楷模。

　　自2017年开港，青岛港自动化码头一次又一次刷新世界作业纪录。然而，在研发过程中，青岛港人却经历了一个又一个严峻的考验。

　　2013年以前，西方发达国家已建成30多个自动化码头设施，并垄断了核心技术。

　　2013年10月，肺癌手术后尚在家休养的老党员张连钢接到公司党委准备实施自动化码头突破项目的电话，他不顾家人反对和医生劝阻，挑起了规划建设亚洲首个全自动化集装箱码头的重担。

　　在工程进行到第二年，智能管控系统的研发曾一度陷入僵局，为了攻克技术难关，公司党委组建以老党员张连钢为带头人的创新团队，团队中骨干成员25人，其中23名共产党员，两名入党积极分子。

　　“如果建不成了，我就去跳海，咱们排着队去跳海。”面对困难，张连钢及其团队拿出了破釜沉舟的决心。

　　此后的1000多个日日夜夜，张连钢团队“5+2”“白加黑”地工作，召开了3000多个专题分析论证会，形成了几十万字的分析报告。

　　在技术攻坚的最关键阶段，党员骨干们一头扎进了设备制造基地，开始了三个半月的封闭研发，一点点抽丝剥茧，一步步艰难推进。

　　“我们这个活拼命都不一定能干好，不拼命肯定干不好！”张连钢掷地有声的话激励着团队的每一位成员。

　　功夫不负有心人，2016年10月，由六辆自动导引车组成的小型车队，开始系统实测。车辆运转流畅、有序，智能管控系统测试成功，自动化码头终于动起来了。

　　2017年5月11日，由中国人自主设计、自主建造、自主运营的青岛港自动化码头一期以“开港便创下自动化码头世界纪录”的崭新面貌正式投产运营，把国外专家认定的“不可能”变成了“可能”。

　　2018年6月，青岛新前湾集装箱码头有限责任公司党委吹响了码头二期建设的号角，并将“氢+5G”作为主攻方向。

　　公司党委把支部建在项目组上，把党员放到攻坚点上，对1329项攻关课题进行分解，组建了IT、ASC、土建、业务流程等9个党员突击队。

　　信息技术部IT党员突击队，升级生产作业系统197次，优化功能2200多项，成功实现了5G技术与工业控制技术的结合；工程技术部ASC党员突击队，在近30米高的轨道吊上，经常冒着寒风一待就是一整天，采集数千组数据进行分析，攻克轨道吊根据作业流程进行能量补充的难关；土建党员突击队，为了让自动化设备在抓取集装箱时定位速度更快、效率更高，硬是把标准控制到了正负2.5毫米的极限，相当于一枚硬币的厚度。

　　2019年11月28日，二期工程开港运营，比一期工程工期缩短一半，再次创造了自动化码头建设的“中国速度”，建成了全球首个基于“氢+5G”的智慧绿色码头。

　　青岛新前湾集装箱码头有限责任公司党委注重发挥党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，支部建在项目组上，党员冲在攻坚点上，从一期到二期，破解了一个又一个工程技术难题，创造了自动化码头建设的中国速度，提供了循环充电技术、自动拆装锁技术、氢动力+5G技术等一个又一个充满东方智慧的中国方案。

　　在节目现场，张连钢重温了入党志愿书中的铮铮誓言：“我是一名生在新中国，长在红旗下的年轻一代知识分子，是党把我培养成为有理想、有知识的社会主义现代化建设的有用人才。因此，我决心为祖国奉献我的青春和热血，为国家的现代化建设尽一份力量，发扬党员的先锋模范作用，做一名合格的共产党员，我志愿加入中国共产党！”